近年來，隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的汽車廠商加入了這一領(lǐng)域，推出了各種各樣的新能源汽車產(chǎn)品。盡管如此，特斯拉仍然保持著其行業(yè)領(lǐng)先地位，是許多年輕人的夢(mèng)中情車和首要選擇。下面對(duì)特斯拉營(yíng)銷策略淺析，看新能源行業(yè)應(yīng)當(dāng)如何做好品牌營(yíng)銷策劃？

特斯拉成立于2003年，旨在設(shè)計(jì)和制造高性能電動(dòng)汽車，是一家以創(chuàng)新和顛覆聞名的新能源汽車公司。特斯拉營(yíng)銷策略團(tuán)隊(duì)將目標(biāo)消費(fèi)者定位為對(duì)高尚生活品質(zhì)有需求的年輕人，也有具備一定科技素養(yǎng)和環(huán)保意識(shí)的專業(yè)人士，即高端、有環(huán)保意識(shí)、對(duì)科技充滿熱情的年輕人群。因此，特斯拉營(yíng)銷策略團(tuán)隊(duì)從目標(biāo)消費(fèi)者需求出發(fā)，綜合考慮消費(fèi)者內(nèi)在需要、期望、購(gòu)買力、喜好等因素后，將產(chǎn)品定位為高科技、環(huán)保的高端電動(dòng)汽車。

明確定位后，特斯拉營(yíng)銷策略團(tuán)隊(duì)完善戰(zhàn)略配稱，為品牌及產(chǎn)品奠定基礎(chǔ)。如在品牌名稱上，特斯拉以美國(guó)著名的物理學(xué)家、科學(xué)家、發(fā)明家尼古拉·特斯拉命名，通過以名人的名字作為品牌名，直接讓特斯拉汽車與偉人發(fā)明創(chuàng)造的精神聯(lián)系在一起；同時(shí)，特斯拉還樹立了“加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的愿景，使特斯拉電動(dòng)汽車在目標(biāo)消費(fèi)者心目中樹立了良好的品牌形象。

在產(chǎn)品研發(fā)上，特斯拉不僅花了約五年時(shí)間的打磨，研發(fā)了獨(dú)家電池控制系統(tǒng)，而且還配備自動(dòng)駕駛等眾多黑科技，保障了特斯拉電動(dòng)汽車優(yōu)越的駕駛體驗(yàn)感。此后，特斯拉持續(xù)投資研發(fā)，打造強(qiáng)大產(chǎn)品力。截止到2021年3月份，特斯拉共累計(jì)申請(qǐng)580多項(xiàng)專利，研發(fā)的持續(xù)投入是特斯拉保持技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新的外在表現(xiàn)。

特斯拉的首款高端電動(dòng)汽車Model S于2012年一經(jīng)亮相，即刻成為了爆款。簡(jiǎn)約流暢的外形，無(wú)人能及的起步速度，先進(jìn)科技所帶來的前所未有的產(chǎn)品體驗(yàn)，處處彰顯了特斯拉的非凡魅力和品味格調(diào)。目前，特斯拉主要銷售的四款車型中：Model S和Model X作為早期特斯拉推出的主力產(chǎn)品，分別定位為高端豪華轎車和豪華SUV，滿足高收入人群的需要，獲得品牌效應(yīng)；Model 3和Model Y價(jià)格相對(duì)低廉一些，分別定位為中型轎車和緊湊型SUV，滿足中等收入者需求。

此外，特斯拉還提供一系列與電動(dòng)汽車相關(guān)的服務(wù)，如免費(fèi)使用特斯拉超級(jí)充電站、車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和遠(yuǎn)程維修服務(wù)、電池更換等。這些服務(wù)為特斯拉的消費(fèi)者提供了便利和可靠性，贏得了消費(fèi)者的信賴，從而鞏固了特斯拉品牌護(hù)城河。

在營(yíng)銷推廣方面，特斯拉營(yíng)銷策略也與傳統(tǒng)車企不同，它采用互聯(lián)網(wǎng)思維做產(chǎn)品，再用強(qiáng)大的產(chǎn)品為特斯拉的自我宣傳與營(yíng)銷奠定基礎(chǔ)。它放棄采用傳統(tǒng)的廣告模式，以增強(qiáng)產(chǎn)品力為核心，打造極致的用戶體驗(yàn)，用產(chǎn)品自身散發(fā)的魅力來贏得消費(fèi)者的喜愛。

首先，特斯拉在企業(yè)官網(wǎng)設(shè)置了愛好者專區(qū)，通過官媒發(fā)布企業(yè)最新的動(dòng)態(tài)，用戶故事。讓真實(shí)的用戶展現(xiàn)使用體驗(yàn)，交流體驗(yàn)與使用中的問題，官方也在上面為用戶解決問題。

其次，特斯拉營(yíng)銷策略堅(jiān)持“線下體驗(yàn)，網(wǎng)上銷售”的模式，通過線下門店培養(yǎng)消費(fèi)者，強(qiáng)化用戶體驗(yàn)，然后通過網(wǎng)上直銷簡(jiǎn)化購(gòu)買過程，這種模式不僅提高了用戶體驗(yàn)，還減少了中間成本。

再有，特斯拉幾乎不投硬廣，而是依靠“KOL+粉絲經(jīng)濟(jì)”來推動(dòng)營(yíng)銷。在品牌建立的初始階段，特斯拉并沒有使用傳統(tǒng)車企慣用的大屏廣告結(jié)合當(dāng)紅流量明星代言的方式，而是發(fā)布了自己的首批1000名客戶名單。名單中包括各行各業(yè)的社會(huì)名流、娛樂媒體圈中的著名電影明星、科技圈的知名人士和新貴們、政客名流等等。自帶流量與曝光度的明星、名人極大的增加了特斯拉的知名度，使得特斯拉成為了第1個(gè)占領(lǐng)廣大消費(fèi)者心智的電動(dòng)汽車品牌。同時(shí)，在信息傳播的過程中，科技、高端、時(shí)尚、創(chuàng)新等詞匯深入人心。此外，由于馬斯克本身也是一個(gè)極具個(gè)性和創(chuàng)造力的人物，他經(jīng)常在社交媒體上發(fā)表一些有趣或者有爭(zhēng)議的言論和行為，也間接宣傳了特斯拉。在國(guó)外主流媒體平臺(tái)上，馬斯克已經(jīng)擁有超過7700萬(wàn)的粉絲數(shù)量，賬戶目前排名在第11位，這位超級(jí)大V能夠帶給特斯拉的營(yíng)銷效應(yīng)可想而知。

非常差異品牌營(yíng)銷策劃認(rèn)為：任何品牌的成功，一定是系統(tǒng)的。品牌營(yíng)銷策劃在其中的價(jià)值是樹立一個(gè)明確的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在消費(fèi)者心智當(dāng)中留下一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的購(gòu)買理由；然后配稱更科學(xué)化、系統(tǒng)化的產(chǎn)品研發(fā)思路以及市場(chǎng)傳播策略，從而降低企業(yè)宣傳成本以及消費(fèi)者認(rèn)知決策成本。

非常差異深圳品牌策劃公司9年成就12家頭部品牌，用實(shí)力見證超過八成的服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)3倍以上業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。在新能源領(lǐng)域，非常差異幫助派沃空氣能以“可靠”品類定位、“省心耐用，就選派沃”品牌定位、“高至10年保修”信任狀撬動(dòng)消費(fèi)者心智。想了解更多案例資訊或者有相關(guān)需求，歡迎聯(lián)系非常差異。